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1月 05, 2019

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操弄選舉？天使擬退租棒球場

正當棒球迷注意力放在大聯盟季後賽之際，洛杉磯天使隊10月16日通知安那罕（Anaheim）市政府，天使棒球場（Angel Stadium）2019年球季結束後，天使隊打算退租（opt out）。這個宣布引來議論紛紛，很多人批評天使隊老闆莫瑞諾（Arte Moreno）「以退為進」，想以退租要脅市政府讓步。而且為何在快要選舉的此時行動？莫非想影響選情？

天使隊發言人賈維（Marie Garvey）表示，16日通知是因為根據租約當天是天使隊作決定的最後一天。如果過了這天不通知退租，即代表租約自動再延十年至2029年。現有租約2019年到期，天使隊如果不想續租，必須在2018年10月16日之前通知市政府，否則要等2028年才再可通知。

安那罕將於11月6日選出新市長與改選三位市議員。賈維說，天使隊很樂意屆時與新市長與全新市議會商談新租約，不一定非退租不可。16日發通知純粹因為租約規定，與選舉無關。

現有4萬5000個座位的天使棒球場早在1966年即揭幕，如今「高齡」52年，是大聯盟第四老棒球場，僅次於波士頓紅襪隊、芝加哥小熊隊與洛杉磯道奇隊棒球場。剛開始隊名是加州天使隊，1997年改名安那罕天使隊。2005年被莫瑞諾改為安那罕洛杉磯天使隊（Los Angeles Angels of Anaheim），被人痛罵「不倫不類」，2016年索性把安那罕「除名」變成洛杉磯天使隊。

2013年莫瑞諾與市政府達成協議，市政府把天使棒球場停車場每年一元租給天使隊，並同意莫瑞諾開發這塊地皮。莫瑞諾則承諾，未來20年起碼投資1億5000萬元翻修天使棒球場水電、建物與電梯。在那之前，莫瑞諾已投入超過5000萬元整修棒球場。

不過一向反對給商家特別好處的安那罕市長泰特（Tom Tait）大力阻止這筆交易，使協議2014年破局。天使隊憤而開始物色其他城市搬家對象，包括洛杉磯、卡森（Carson）、爾灣（Irvine），最後鎖定托斯汀（Tustin）陸戰隊舊基地。本來已計畫投資7億元蓋一座3萬7000座位的新棒球場，但因托斯汀市政府拒絕投入納稅人資金而作罷。

天使隊2016年再與安那罕市政府展開交涉新租約，但不了了之。莫瑞諾2017年表示，天使隊如想搬家，必須有三年以上準備時間，他認為天使隊想在2029年之前搬家不切實際。他的話言猶在耳，現在就使出退租花招。因此泰特認為，由於自己受任期限制即將下台，天使隊想放話出來替親商的候選人拉抬聲勢。

桃機第3航廈工期延後賀陳旦：2020無法完工

桃園機場客運量再創新高，去年達到4400萬人次，1、2航廈的設計容量已超飽和使用，導致尖峰時段旅客報到、通關時間增加。為了提升服務能量，去年5月開始興建桃園機場第三航廈，預定2020年完工啟用。不過交通部長賀陳旦今天坦言，第3航廈完工期預估過於樂觀，確定會延後，至於要延後多久，最慢一個月內會有答案。

根據民航局統計，桃園機場在過去10年間，旅客量增加逾2000萬人次，整體成長一倍，2016年首度突破4000萬大關，去年更達到4400萬人次。不過現有第1、第2航航廈目前僅夠容納3450萬人次，需待第3航完工後才能紓解1、2航廈的旅客。

（圖／桃園機場提供）

桃機第3航廈去年5月動工，總經費高達742億元，號稱是繼十大建設後，全台單一最大公共建築，目標2020年底完工，2021年試營運，完工後可容納每年2000萬旅客人次，後續開發的衛星廊廳建設完成後，更可容納每年4500萬旅客人次。

不過，桃機進行第3航廈招標工程時，許多廠商陸續反映，第3航廈要在2020底完工恐怕有困難。因此內部正在重新檢討，將修正第3航廈完工期。

賀陳旦首度坦言，第3航廈完工期預估過於樂觀，確定第三航廈將延後完工，必須重新評估，而調整工期必須很謹慎，目前正與總顧問討論中，至於要延後多久，最慢一個月內會有答案。

據了解，有意參與投標的廠商評估，從主體工程動工到全部完工，第3航廈合理工期，大約要51個月，預估完工時間可能會延到2022年底，比目標2020年延後2年。

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