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商品訊息簡述:
普悠瑪乘客沒有安全帶釀嚴重死傷？ 研究：用了死亡人數高6倍
每日健康／林暐鈞 外電編譯
台鐵普悠瑪號21日晚間發生駭人火車事故，造成至少22死、171傷。而對此，有網友認為普悠瑪沒有設置安全帶，才會引發重大傷亡，但據《CITYLAB》報導統計指出，設置安全帶的死亡人數可能比實際高出六倍之多，研究發現當發生事故時，由於乘客的頸部向前推進，安全帶恐會造成脊柱受傷，因而甚至讓乘客在災害發生時無法逃命，導致更多人死亡。
「在台灣社會，往往公車、汽車都規定鼓勵繫上安全帶，以防生命的不測。」但據統計，搭乘火車可能無法以同樣觀點來看，也就是在某些情況下安全帶可能會增加死亡人數。
英國鐵路安全標準委員會在 2007 年發布的重大研究報告，是反對將安全帶設置在旅客列車上的，據研究發現當發生事故時，由於乘客的頸部向前推進，安全帶可能會造成脊柱受傷。
而根據六起鐵路事故撞擊的狀況分析，在沒有安全帶的火車上，共有14名乘客（全部來自三起車禍）死於結構侵入。但是一項分析發現，如果乘客在撞擊時繫上安全帶將身體鎖定住，會有88名乘客被擊碎。也就是說，安全帶的死亡人數可能相較高出六倍之多。
依照英國鐵路安全標準委員會（Railway Safety & Standard Board, RSSB）《改善座椅及桌子的設計來減少乘客傷害》的報告表明，火車事故常伴隨高速的減速與翻滾，因此「兩點式安全帶」會造成內臟的傷害與上半身甩動傷害。
其二，「三點式安全帶」則因為身體被牢牢綑綁，而讓沒有繫安全帶的人，會因為快速減速而被拋飛，撞到前頭有繫安全帶的人，造成兩人都嚴重撞傷。
總體而論，鐵道事故發生時，因爲結構重大損壞，恐壓死乘客也可能有火災發生，有時候乘客被拋出車外，或是乘客沒有被固定在座位上，或許更有利於救援及增加活命機率，讓駭人事件減少死傷。
參考資料：列車使用安全帶的潛在安全益處研究
89歲老婦高燒腹痛 原來急性膽管炎發作
89歲的林婆婆，高燒、全身無力、及些微腹痛，到台中醫院急診，醫師檢查發現膽管阻塞，懷疑膽管炎，隔天進行細菌檢查，發現血液中有細菌，住院一天後，立刻進行膽管鏡及截石術，配合抗生素治療，術後恢復狀況良好，已出院並持續進行門診追蹤。
台中醫院肝膽腸胃科醫師莊家舜指出，這位林婆婆是得了急性膽管炎，常常是因為膽管阻塞及膽汁滯留，導致細菌由腸道進入造成感染。阻塞原因很多，但8成左右是結石造成，其它還有腫瘤、良性狹窄、及寄生蟲感染，都有可能，需要進一步診斷。主要症狀有發燒、黃疸和右上腹痛。約七成的人，會同時出現三種症狀，最常見的是發燒，載著右上腹痛，跟著才是黃疸。醫師提醒民眾，如果合併發燒、輕微腹痛症狀，千萬別輕忽，應盡速就醫治療。
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